Die demographische Entwicklung der Weltbevölkerung und die weltweiten Migrationen stehen in engem Zusammenhang mit den Industrialisierungsprozessen, die um 1750 zuerst in Großbritannien im Kontext der kolonialen Wirtschaftsbeziehungen einsetzten und wesentlich zur Revolutionierung des Nachrichtenfernverkehrs beitrugen. Neben sehr vielen anderen Faktoren änderten besonders die Dampfmaschine und die Nutzung elektrischer Energie die gegebenen Voraussetzungen für den Nah- und Fernverkehr von Personen, Gütern und Nachrichten. Der Bau von Bahnstreckennetzen und Bahnhöfen, Schiffskanälen (z.B. Eröffnung des Suez-Kanals 1869 (weitere Karte) und des Panamakanals 1914 (weitere Karte)) und Häfen (z.B. Aden, Bombay) sowie die Verlegung von Seetelegraphenkabeln
(weitere Karte) schufen entscheidende Grundlagen für die telekommunikative Vernetzung der neu entstandenen Weltmärkte (weitere Karte) und Metropolen.